América Latina y el Caribe (ALC) tiene múltiples oportunidades y ventajas para impulsar la economía verde, que consiste en un modelo económico con menor impacto ambiental.



En su más reciente informe titulado <a href="https://openknowledge.worldbank.org/server/api/core/bitstreams/8d6c50b4-bbfa-4c5a-ad41-2b6534cdf076/content">El Potencial de la Integración: Oportunidades en una Economía Global Cambiante</a> el Banco Mundial señala que la región tiene un enorme potencial, tanto en las áreas tradicionales como en los nuevos ámbitos que surgen en esta industria.



Una de las oportunidades en la economía verde es que su matriz eléctrica se basa mayormente en la hidroelectricidad, lo que la hace poseedora de la red eléctricas más verde del mundo.



Esto significa que ante cualquier exportación intensiva en energía tiene la región tiene la posibilidad de comandar un sobreprecio verde, permitiendo la expansión hacia nuevos mercados y evitando los aranceles rectificados por carbono en las fronteras, señala el informe.



Otra gran oportunidad para ALC en la economía verde es su amplio potencial en términos de energías renovables no convencionales, entre las que se incluyen la energía geotérmica, eólica, solar, mareomotriz, undimotriz, biomasa y pequeñas centrales hidroeléctricas.



“Esta abundancia de energía verde y confiable puede ser una ventaja comparativa importante en la producción de nuevos vectores energéticos —como el hidrógeno verde y los combustibles sintéticos— y de otros productos en la cadena de producción, como amoníaco y otros fertilizantes y químicos verdes”, explica el documento publicado este mes por el organismo.



Otro gran potencial de la región se encuentra en sus enormes reservas de litio —que se concentra principalmente en Argentina, Bolivia y Chile— y su dominio de la producción de cobre, dos metales claves para las nuevas tecnologías de descarbonización y electrificación.



Por último, ALC cuenta con algunas de las mayores dotaciones de capital natural del mundo. Esta región posee más de un cuarto de la superficie forestada del mundo, uno de los niveles más altos de recursos de agua dulce renovable y alrededor de la mitad de la biodiversidad del mundo.



Las oportunidades para la región en la economía verde están ahí, el desafío sigue siendo el de movilizar inversiones y conocimientos para aprovechar estas oportunidades y construir economías diversificadas y dinámicas, concluye el informe en un acápite dedicado a este tema.

Esta es una de las regiones con mayor potencial para impulsar la economía verde. Foto: Pixabay.

Economía verde

¿Por qué América Latina y el Caribe es una de las regiones con mayor potencial para impulsar la economía verde?

Auto Solar

3 autos solares que nos sorprenderán próximamente

Por Felivia Mejía&nbsp;



El auge de la movilidad eléctrica en la República Dominicana ha generado un aumento de las estaciones de cargas disponibles y de talleres de reparación. Además, los principales bancos comerciales presentan ofertas más variadas para el financiamiento de ese tipo de vehículos.&nbsp;



Por ejemplo, el Banco Popular Dominicano, en el marco de su portafolio de finanzas verdes Hazte Eco, ofrece tasas preferenciales para el financiamiento de más de 40 modelos de automóviles híbridos y eléctricos. Mientras que el Banco de Reservas, a través de su programa Renueva Verde financia con tasas menores a un 7% la adquisición de automóviles, motores, patinetas y bicicletas eléctricas.&nbsp;



La cantidad de vehículos de ese tipo circulando en la media isla ha pasado de unas 50 unidades a más de 3,000 este año, según registros de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO).



Ante ese crecimiento, la empresa de generación de energías renovables Interenergy ejecuta el proyecto EverGo, que implica alianzas con centros comerciales, supermercados, estaciones de combustibles y otro tipo de negocios en los que coloca cargadores.



Hasta el momento, 300 estaciones están funcionando, de un total de 500 que Interenergy planea establecer hasta finales de este año.



“Vimos que en el país se daban los pasos para una transición hacia la movilidad eléctrica, pero no se disponía de una infraestructura de carga confiable”, indica la vocera de Interenergy, Helena Sáenz, sobre la motivación para echar adelante el proyecto EverGo.



La empresa, que también instala lugares de carga en Panamá y Jamaica, tiene previsto una inversión de 350 millones de dólares en los próximos cinco años para expandir el proyecto a otros países.



“La idea es convertir a la República Dominicana en el primer país Latinoamericano con más estaciones de carga per cápita, ahora ocupamos el tercer lugar”, señala Sáenz.



En cuanto a iniciativas gubernamentales, se destaca la creación de un Plan Estratégico Nacionald e Movilidad Eléctrica, elaborado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).



Este año, como parte de esa guía, se desarrolla el&nbsp;“Plan Piloto de Motocicletas Eléctricas”, que contempla la inclusión de unas 5,000 motos en el parque vehicular al finalizar este año. Actualmente más de dos millones de motocicletas que funcionan con combustibles fósiles circulan en las calles de la media isla.



En cifras, el crecimiento en la electromovilidad es liderado por la introducción de motocicletas. Este segmento agrupa cerca del 60% del total del parque vehicular eléctrico, compuesto por nueve marcas de motocicletas



Los de pertenencia privada constituyen el segmento más grande dentro del parque vehicular de Quisqueya. De acuerdo al estudio realizado por el BID para el Intrant, la diferencia del costo de los vehículos eléctricos respecto a sus pares convencionales, unido a las características sociodemográficas del país, limitan el número de usuarios potenciales. Tomando en cuenta esa variable, en el informe se recomienta necesario crear los incentivos adecuados para influir en la decisión de compra de los vehículos.







<h2 class="wp-block-heading" id="h-desafios-para-la-evolucion-del-parque-de-vehiculos-electricos">Desafíos para la evolución del parque de vehículos eléctricos</h2>



<ol><li>Crear un marco normativo que regule a los actores de la cadena de valor de la movilidad eléctrica.</li><li>Mejorar la infraestructura de carga que garantice el funcionamiento de la consolidación de la electromovilidad.&nbsp;</li><li>Coordinación interinstitucional para implementar medidas que promuevan la adopción del vehículo eléctrico.</li><li>Identificar acciones que permitirán fortalecer la gobernanza en materia de movilidad eléctrica.&nbsp;</li></ol>



Fuente: Plan Estratégico Nacional de Movilidad Eléctrica.

Impulso a la movilidad eléctrica PW Febrero 2022

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Nuevos negocios que impulsa la movilidad eléctrica

Los principales actores del sector electricidad dominicano han acordado reducir la burocracia y el tiempo que conlleva reunir los permisos requeridos para poner en operación proyectos de generación de energía renovable en el país, a través de la creación de una “ventanilla única” en la que se podrán resolver todos los requisitos para obtener una concesión del Estado.



Hasta ahora, se toma hasta cinco años para que un proyecto de energía solar o viento, principalmente, entre al sistema, desde que es presentado a las autoridades para lograr su primera aprobación.&nbsp;



“Eso nos resta competitividad porque en muchos de los países a donde van los inversionistas de República Dominicana el tiempo anda cerca de los dos años y eso tiene un impacto importante en cuanto a atracción de inversión o que quienes ya tienen presencia en el país quieran invertir más”, opina Manuel Cabral, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Dominicana de la Industria Eléctrica.



La decisión de facilitar la generación de energías renovables forma parte de una serie de medidas consensuadas en el Pacto Nacional para la Reforma del Sector Eléctrico. Ese acuerdo, que estuvo más de cinco años en discusión, surge con el objetivo de construir en conjunto, sector público y el privado, la estrategia para desarrollar el sistema eléctrico dominicano, para que el país pueda contar con un servicio competitivo y sostenible.



Cabral destaca que por primera vez se está trabajando en un plan integral, el cual servirá al sector para identificar cuáles son las necesidades y las metas del país en materia de producción y distribución de energía. El Ministerio de Energía y Minas es el encargado de liderar los trabajos para que se cumpla con lo acordado en el pacto.



“Esa diversificación planificada, coordinada, es la que va a permitir que nuestro sistema de generación siga por donde tiene que ir, que si analizamos la trayectoria de los últimos 20 años notamos cómo hemos pasado de generar 90% de derivado de petróleo en principio, y a finales de diciembre pasado ya estaba en un 5%”, indica Cabral.



El 14.69 % de la producción de energía del país caribeño provino el año pasado de fuentes renovables (agua, sol, viento y biomasa), lo cual representó un incrementó de casi tres puntos porcentuales en comparación con el 2019. Ese aumento fue impulsado principalmente por la generación de hidroeléctricas, según registra el Organismo Coordinador (OC) del Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI).



El vicepresidente ejecutivo de la ADIE considera que es importante dar prioridad a proyectos de energías limpias, pero nunca dejar de lado la generación a base derivados del petróleo, ya que representan un complemento importante. En los últimos tres años, el país ha intensificado cambios a gas natural que operaban a base de combustible.&nbsp;



La meta del Estado es que para 2030, el 25% de la energía que se genere provenga de fuentes limpias. En ese sentido, La hoja de ruta (REmap) de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) destaca que la República Dominicana tiene potencial para aumentar la cuota de generación de energías renovables hasta un 44% en 2030, si se basa esencialmente la solar , eólica y bioenergía.

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La clave para agilizar inversiones en energías renovables

Cox Energy, empresa líder en energías renovables, debutó esta mañana en la bolsa española con subidas al primer cambio del 18,4%, tras alcanzar los 2,04 euros por acción. El precio de referencia del inicio de cotización fue de 1,73 euros.



Tras el habitual toque de campana que marca el inicio de la cotización, Enrique Riquelme, presidente y fundador de Cox Energy, ha incidido en que su presencia en el parqué español les permitirá “consolidar y expandir nuestra posición como líderes en el sector de la energía solar fotovoltaica, así como en impulsar la transición hacia un modelo más sostenible”.



Riquelme subrayó que su incorporación al BME Growth posibilitará mejorar su liquidez, ampliar la base de accionistas, como así también fortalecer la estructura financiera de la compañía y respaldar su crecimiento y expansión.



Vale decir que Cox Energy cotiza desde julio de 2020 en la Bolsa Institucional de Valores de México (BIVA), con lo cual se convirtió en la primera empresa de energía solar fotovoltaica en debutar en el mercado bursátil en América Latina y fue la última oferta pública inicial (OPI) celebrada en México.



Con su incorporación al mercado español, la empresa energética protagonizará el primer dual listing entre los mercados de valores de España y México



Lee más: <a href="https://forbes.do/estrategia/2023-06-05/cerveceria-nacional-dominicana-la-unica-cervecera-del-caribe-que-operara-con-energia-limpia">Cervecería Nacional Dominicana: la única cervecera del Caribe que operará con energía limpia</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-cox-energy-da-el-campanazo-en-la-bolsa-espanola-y-debuta-con-subida-del-18-4">Cox Energy da el &#8216;campanazo&#8217; en la bolsa española y debuta con subida del 18.4%</h2>



Riquelme indicó que al combinar sus operaciones y presencia en Latinoamérica y Europa, Cox Energy se posiciona como empresa de referencia en energías renovables, ofreciendo la opción de invertir en dos mercados financieros de manera simultánea.



El grupo ha consolidado una exitosa cartera de proyectos de energía renovable de origen solar fotovoltaico en América Latina y Europa. Cuenta con un portafolio de más de 60 proyectos que suman una potencia total de 4.7 Gwp y está presente en 10 países y con una plantilla global de más de 100 empleados.



Su modelo de negocio está basado en el desarrollo de proyectos de generación de energía renovable de origen solar fotovoltaico, desde sus primeras etapas, en determinados países de América Latina y Europa, en áreas donde existe una demanda alta de electricidad, precios elevados de la energía, gran consumo industrial y un elevado nivel de radiación solar.



Adicionalmente, Cox Energy opera en el negocio de comercialización de energía y generación distribuida en México, Colombia y España.

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Cox Energy da el ‘campanazo’ en la bolsa española y debuta con subida del 18.4%

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