El auge turístico de las auroras boreales en Noruega está generando un interés récord en el Ártico. También está atrayendo a un número creciente de operadores ilegales.

La primera señal suele apenas aparecer. Una mancha tenue aparece sobre las montañas, tan pálida que podría confundirse con nube.

A tu alrededor, los disparos de las cámaras disparan, los guías susurran instrucciones y personas de todo el mundo permanecen en silencio bajo el frío ártico, esperando que el cielo cobre vida.

Para muchos visitantes del norte de Noruega, este es el momento por el que han venido. También es el momento en que miles de turistas más persiguen cada invierno, impulsando uno de los mercados turísticos de más rápido crecimiento en Europa.

Pero ese rápido crecimiento ha traído problemas propios. La policía del norte de Noruega ha expulsado a 42 extranjeros en los últimos meses tras controles dirigidos a tours de aurora sin licencia.

Las autoridades afirman que el problema ya no se limita a un puñado de conductores oportunistas, sino que se asemeja cada vez más a una actividad organizada coordinada desde el extranjero.

El problema se ha hecho especialmente visible en Tromsø, Lofoten y otros destinos árticos, donde el turismo invernal ha crecido.

La policía ataca tours ilegales de las auroras boreales

Las últimas cifras reportadas por NRK incluyen 28 expulsiones en Nordland desde septiembre y 14 en Troms desde enero. Los casos están vinculados al transporte ilegal de pasajeros, a menudo involucrando a conductores que carecían tanto de la licencia de transporte necesaria como del permiso para trabajar en Noruega.

Las normas noruegas son claras. Cualquier persona que transporte pasajeros por alquiler o por recompensa debe tener la licencia de transporte correspondiente, mientras que los trabajadores del turismo que transportan pasajeros por alquiler necesitan una licencia para vehículo de transporte de pasajeros.

La policía dijo a NRK que habían descubierto rastros electrónicos que mostraban a conductores compartiendo consejos en grupos de chat sobre cómo evitar los controles.

Gudjon Omar Gudjonson, jefe del departamento de fronteras e inmigración del Distrito de Policía de Nordland, explicó que los conductores discutieron cambiar de vehículos de nueve plazas a coches normales de cinco plazas para atraer menos atención, y pidieron a los turistas que fingieran que simplemente viajaban juntos en lugar de pagar a los clientes de un tour.

Un grupo de turistas que se enfrentan al frío para ver las auroras boreales en Tromsø, Noruega.

Algunos turistas habían comprado lo que creían que eran paquetes turísticos seguros desde sus países de origen, incluyendo vuelos, alojamiento y excursiones a auroras. Pero cuando el transporte no tiene licencia y los conductores no tienen permisos de trabajo, los pasajeros también pueden carecer de la protección de seguro que asumen que existe.

El Mercado de las Luces Boreales en auge

Las auroras boreales se han convertido en uno de los mayores atractivos turísticos invernales de Noruega. Tromsø, en particular, se ha transformado de una ciudad ártica relativamente tranquila en una de las bases más populares de Europa para la caza de auroras.

El norte de Noruega registró un aumento del 6% en las pernoctaciones comerciales en 2025, con un aumento del 16% en las noches de huéspedes internacionales, según datos oficiales de turismo. Ese crecimiento ha generado presión sobre carreteras, zonas de aparcamiento, servicios de emergencia y comunidades locales.

El municipio de Tromsø y las autoridades de delitos laborales publicaron recientemente nuevas directrices para los operadores turísticos de auroras y fiordos, que abarcan los requisitos legales, la conducción en invierno, el aparcamiento, los residuos, la seguridad vial y la conducta en las comunidades locales.

El municipio afirmó que la guía se creó porque las inspecciones habían descubierto infracciones normativas en la industria turística y que era necesario tener expectativas más claras.

La guía oficial también indica a los operadores que no paren en carreteras o al borde de la carretera para tomar fotografías, que no bloqueen paradas de autobús ni áreas de descanso, y que adapten la velocidad a la oscuridad, el clima y la fauna.

No todas las visitas a las auroras boreales son un problema

Las autoridades han recalcado que la mayoría de las agencias turísticas en el norte de Noruega operan legalmente. Pero la magnitud de los controles muestra lo atractivo que se ha vuelto el mercado para los operadores sin licencia.

A-krim, el centro interinstitucional de crimen laboral de Noruega, ha realizado exhaustivas inspecciones a las empresas turísticas del norte.

En Nordland, 66 operadores turísticos que ofrecían experiencias guiadas fueron revisados durante el último año, con infracciones que incluían trabajo ilegal, malas condiciones salariales y laborales, y actividades sin licencia. Las multas superaron las 500.000 coronas noruegas (aproximadamente 48.000 dólares).

A principios de este año, Nordic Labor Journal informó que las inspecciones en Tromsø detectaron brechas en más de la mitad de los 44 operadores turísticos de auroras revisados junto con la Administración Noruega de Carreteras Públicas.

Esas violaciones incluyeron explotación laboral, incumplimiento de contratos laborales, transporte ilegal de pasajeros y violaciones del tiempo de conducción.

Cómo reservar tours de auroras boreales

La lección para los visitantes es no evitar los tours de auroras boreales. Es tomarlos en serio.

Una buena persecución de auroras no es simplemente conducir hacia la oscuridad. Incluye carreteras invernales, lugares remotos, un clima cambiante rápido y largas noches lejos de las luces de la ciudad. Por eso importa la diferencia entre un conductor con licencia y asegurado y un conductor informal.

Los turistas deben desconfiar de los tours inusualmente baratos que se venden por mensajes privados, grupos informales en redes sociales o acuerdos solo en efectivo. Las agencias turísticas establecidas, las recomendaciones de hoteles, los centros oficiales de visitantes y las plataformas de reserva reconocidas son puntos de partida más seguros.

Las reseñas pueden ayudar, pero mira más allá de la valoración con estrellas. Los comentarios recientes sobre conducción segura, comunicación, tamaño de grupos pequeños, decisiones meteorológicas y cómo se gestionan las cancelaciones son más útiles que una serie de reseñas genéricas de cinco estrellas.

También merece la pena comprobar si la empresa está listada por la oficina local de turismo o por la organización de marketing de destinos.

En lugares como Tromsø, eso suele significar buscar tours de auroras boreales listados por los canales oficiales de información para visitantes, en lugar de depender solo de anuncios en redes sociales o recomendaciones privadas.

Este artículo fue publicado originalmente por Forbes US